Ventilwartung

Bei in Betrieb befindlichen Ventilen müssen alle Ventilteile vollständig und unbeschädigt sein. Die Schrauben an Flansch und Halterung sind unerlässlich; die Gewinde müssen intakt sein und dürfen sich nicht lösen. Ist die Befestigungsmutter am Handrad locker, muss sie umgehend festgezogen werden, um Abrieb der Verbindung oder den Verlust von Handrad und Typenschild zu vermeiden. Geht das Handrad verloren, darf es nicht mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel ersetzt werden; es muss umgehend ersetzt werden. Die Stopfbuchse darf nicht schief sitzen und muss das erforderliche Vorspannspiel aufweisen. Bei Ventilen in Umgebungen, die leicht durch Regen, Schnee, Staub, Wind und Sand verunreinigt werden, muss die Ventilspindel mit einer Schutzkappe versehen sein. Die Skala am Ventil muss intakt, genau und gut lesbar sein. Die Bleidichtungen, Kappen und pneumatischen Zubehörteile des Ventils müssen vollständig und unbeschädigt sein. Die Isolierhülle darf keine Dellen oder Risse aufweisen.

Es ist nicht erlaubt, während des Betriebs gegen das Ventil zu klopfen, darauf zu stehen oder schwere Gegenstände darauf abzustützen; dies gilt insbesondere für nichtmetallische Ventile und Gusseisenventile.

Wartung von Leerlaufventilen

Die Wartung von ungenutzten Ventilen sollte zusammen mit der Wartung von Anlagen und Rohrleitungen erfolgen, und folgende Arbeiten sollten durchgeführt werden:

1. Reinigen Sie dieVentil

Der Innenraum des Ventils sollte frei von Rückständen und wässriger Lösung gespült und gereinigt werden, und die Außenseite des Ventils sollte frei von Schmutz und Öl abgewischt werden.

2. Die Ventilteile ausrichten

Wenn das Ventil fehlt, kann der östliche Teil nicht zerlegt werden, um den westlichen Teil zu ersetzen. Die Ventilteile sollten vollständig vorhanden sein, um gute Bedingungen für den nächsten Einsatz zu schaffen und sicherzustellen, dass das Ventil in einem guten Zustand ist.

3. Korrosionsschutzbehandlung

Entfernen Sie die Packung in der Stopfbuchse, um galvanische Korrosion zu verhindern.VentilVentilschaft. Je nach Bedarf Rostschutzmittel und Fett auf die Dichtfläche des Ventils, den Ventilschaft, die Ventilschaftmutter, die bearbeitete Oberfläche und andere Teile auftragen; die lackierten Teile sollten mit Korrosionsschutzfarbe gestrichen werden.

4. Schutz

Um die Einwirkung anderer Gegenstände, die manuelle Handhabung und gegebenenfalls die Demontage zu verhindern, sollten die beweglichen Teile des Ventils fixiert und das Ventil verpackt und geschützt werden.

5. Regelmäßige Wartung

Ventile, die längere Zeit nicht benutzt wurden, sollten regelmäßig geprüft und gewartet werden, um Korrosion und Beschädigungen vorzubeugen. Ventile, die zu lange nicht in Betrieb waren, sollten erst nach bestandener Druckprüfung zusammen mit den entsprechenden Anlagen, Geräten und Rohrleitungen wieder verwendet werden.

Wartung elektrischer Geräte

Die tägliche Wartung des elektrischen Geräts ist in der Regel mindestens einmal im Monat erforderlich. Die Wartungsarbeiten umfassen Folgendes:

1. Das Erscheinungsbild ist sauber und frei von Staubablagerungen; das Gerät ist frei von Verunreinigungen durch Dampf, Wasser und Öl.

2. Das elektrische Gerät ist gut abgedichtet, und jede Dichtfläche und jeder Dichtpunkt muss vollständig, fest, dicht und leckagefrei sein.

3. Das elektrische Gerät sollte gut geschmiert und rechtzeitig nach Bedarf geölt werden; auch die Ventilspindelmutter sollte geschmiert werden.

4. Die elektrischen Teile müssen in einwandfreiem Zustand sein und vor Feuchtigkeit und Staub geschützt werden. Bei Feuchtigkeit ist der Isolationswiderstand zwischen allen stromführenden Teilen und dem Gehäuse mit einem 500-V-Megohmmeter zu messen. Der Wert darf nicht unter 0 Ω liegen. Anschließend trocknen lassen.

5. Der automatische Schalter und das Thermorelais dürfen nicht auslösen, die Kontrollleuchte darf nicht korrekt leuchten, und es dürfen keine Phasenausfälle, Kurzschlüsse oder Unterbrechungen vorliegen.

6. Das elektrische Gerät arbeitet einwandfrei und lässt sich leicht öffnen und schließen.

Wartung pneumatischer Geräte

Die tägliche Wartung des pneumatischen Geräts erfolgt in der Regel mindestens einmal im Monat. Die wichtigsten Wartungsarbeiten sind:

1. Das Gerät muss sauber und frei von Staubablagerungen sein; es darf nicht durch Wasserdampf, Wasser oder Öl verunreinigt sein.

2. Die Abdichtung des pneumatischen Geräts muss gut sein, und die Dichtflächen und -punkte müssen vollständig, fest, dicht und unbeschädigt sein.

3. Der manuelle Betätigungsmechanismus sollte gut geschmiert sein und sich leicht öffnen und schließen lassen.

4. Die Gaseinlass- und -auslassverbindungen des Zylinders dürfen nicht beschädigt werden; alle Teile des Zylinders und des Luftleitungssystems müssen sorgfältig geprüft werden, und es darf keine Leckage geben, die die Leistung beeinträchtigt.

5. Das Rohr darf nicht eingesunken sein, der Melder muss in gutem Zustand sein, die Kontrollleuchte des Melders muss in gutem Zustand sein und das Anschlussgewinde des pneumatischen oder elektrischen Melders muss intakt und dicht sein.

6. Die Ventile des pneumatischen Geräts müssen in gutem Zustand, dicht, leichtgängig und für einen gleichmäßigen Luftstrom geeignet sein.

7. Die gesamte pneumatische Vorrichtung muss in einem normalen Betriebszustand sein und sich flexibel öffnen und schließen lassen.

Weitere Zweifel oder Fragen für widerstandsfähige SitzendeAbsperrklappe, AbsperrschieberSie können Kontakt aufnehmen mitTWS-Ventil.