Angesichts der rasanten technologischen Entwicklung und Innovation gehen wertvolle Informationen, die Fachleuten der Branche vermittelt werden sollten, heutzutage oft verloren. Auch wenn Kunden mitunter Abkürzungen oder Schnellmethoden nutzen, um die Ventilinstallation zu verstehen, sind die Informationen mitunter weniger umfassend. Um Kundenfragen zu beantworten, finden Sie hier zehn häufige und leicht zu übersehende Installationsfehler:
1. Die Schraube ist zu lang.
Die Schrauben am Ventil sollten nur ein oder zwei Gewindegänge über die Mutter hinausragen. Dadurch verringert sich das Risiko von Beschädigungen oder Korrosion. Warum sollte man längere Schrauben kaufen als nötig? Meistens sind die Schrauben zu lang, weil jemand keine Zeit hat, die korrekte Länge zu berechnen, oder weil es schlichtweg egal ist, wie das Endergebnis aussieht. Das ist einfach nur Schlamperei.
2. DieRegelventilwird nicht separat isoliert.
Obwohl das Absperrventil wertvollen Platz beansprucht, ist es wichtig, dass das Personal bei Wartungsarbeiten daran arbeiten kann. Bei beengten Platzverhältnissen oder wenn ein Schieberventil zu lang erscheint, sollte zumindest ein Absperrklappenventil installiert werden, da dieses kaum Platz benötigt. Bedenken Sie stets, dass die Verwendung von Absperrklappenventilen die Arbeit erleichtert und effizienter gestaltet, da man bei Wartungs- und Betriebsarbeiten nicht darauf stehen muss.

3. Der Installationsraum ist zu klein.
Wenn die Installation einer Ventilstation aufwendig ist und Betonarbeiten erfordert, sollten Sie nicht an den Kosten sparen, indem Sie den Platzbedarf so gering wie möglich halten. Die spätere Wartung wird dadurch erheblich erschwert. Bedenken Sie außerdem: Das Werkzeug kann lang sein, daher muss ausreichend Platz zum Lösen der Schrauben eingeplant werden. Planen Sie zudem genügend Raum für spätere Erweiterungen ein.
4. Eine spätere Demontage wird nicht berücksichtigt.
Die meisten Monteure wissen, dass sich in einem Betonraum nicht alles lückenlos verbinden lässt. Sind alle Teile fest und spaltfrei angezogen, lassen sie sich kaum wieder trennen. Das gilt für Nut- und Federkupplungen, Flanschverbindungen und Rohrverbindungen. Später müssen die Teile möglicherweise wieder demontiert werden. Das ist zwar in der Regel nicht Aufgabe des Installateurs, sollte aber vom Bauherrn und dem Ingenieur beachtet werden.
5. Luft ist nicht ausgeschlossen.
Bei Druckabfall entweicht die Luft aus der Suspension und gelangt in das Rohr, was stromabwärts des Ventils zu Problemen führen kann. Ein einfaches Entlüftungsventil entfernt jegliche vorhandene Luft und beugt so Folgeproblemen vor. Ein Entlüftungsventil vor dem Regelventil ist ebenfalls wirksam, da Luft in der Führungsleitung Instabilität verursachen kann. Warum also nicht die Luft entfernen, bevor sie das Ventil erreicht?
6. Ersatzwasserhahn.
Dies mag zwar ein kleineres Problem darstellen, doch zusätzliche Verteiler in den Kammern vor und nach den Regelventilen sind stets hilfreich. Diese Anordnung erleichtert zukünftige Wartungsarbeiten, sei es der Anschluss des Schlauchs, die Installation einer Fernsensorik für das Regelventil oder die Integration eines Drucktransmitters für SCADA. Die geringen Kosten für die Integration von Zubehör in der Planungsphase erhöhen die zukünftige Verfügbarkeit erheblich. Allerdings wird die Wartung dadurch erschwert, dass alle Komponenten lackiert sind und die Typenschilder somit nicht lesbar oder verstellbar sind.
7. Kann die Firma TWS Ventile liefern?
Elastische Absperrklappe: Scheiben-Absperrklappe,Absperrklappe mit Lug-AnschlussFlansch-Absperrklappe; Schieberventil;Rückschlagventil; Ausgleichsventil, Kugelventil usw.
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Veröffentlichungsdatum: 26. Oktober 2023
