1. Der Stamm vondas OS&Y-Schieberventilist freigelegt, während der Stiel vondie NRSAbsperrschieberist indas VentilKörper.
2. Die OS&YDas Absperrventil wird durch die Gewindeübertragung zwischen Ventilspindel und Steuerrad angetrieben, wodurch sich der Schieber hebt und senkt.NRSDas Absperrventil bewegt den Schieber durch die Drehung der Ventilspindel an einem festen Punkt auf und ab. Beim Schaltvorgang sind Lenkrad und Ventilspindel miteinander verbunden und relativ unbeweglich.
3. Der Übertragungsfaden des NRSDas Absperrventil befindet sich im Inneren des Ventilkörpers. Beim Öffnen und Schließen des Ventils dreht sich die Ventilspindel lediglich an Ort und Stelle, sodass der Öffnungs- oder Schließzustand des Ventils mit bloßem Auge nicht erkennbar ist. Das Antriebsgewinde an der Spindel desOS&YDas Absperrventil ist außerhalb des Ventilkörpers zugänglich, sodass Öffnungs- und Schließzustand sowie die Position des Absperrschiebers intuitiv beurteilt werden können.
4. Die Höhenabmessung des NRSDas Absperrventil ist klein und benötigt relativ wenig Bauraum.OS&YDas Absperrventil hat im vollständig geöffneten Zustand eine große Höhe und benötigt daher viel Platz für die Installation.
5. Der Stamm des OS&YDas Schieberventil befindet sich außerhalb des Ventilkörpers, was die Wartung und Schmierung erleichtert. Das Spindelgewinde desNRSDas Absperrventil befindet sich im Inneren des Ventilkörpers, was die Wartung und Schmierung erschwert. Zudem wird die Ventilspindel leicht durch das Medium korrodiert, wodurch das Ventil leicht beschädigt werden kann. Im Anwendungsbereich ist dasOS&YDas Absperrventil ist umfangreicher.
Veröffentlichungsdatum: 20. Mai 2022
