Aufgrund der Funktion des Dichtelements, Medien im Ventildurchgang zu unterbrechen und zu verbinden, zu regeln und zu verteilen, zu trennen und zu mischen, ist die Dichtfläche häufig Korrosion, Erosion und Verschleiß durch die Medien ausgesetzt und daher sehr anfällig für Beschädigungen.
Schlüsselwörter:die Dichtfläche; Korrosion; Erosion; Verschleiß
Es gibt zwei Gründe für die Beschädigung der Dichtfläche: menschliche Schäden und natürliche Schäden. Menschliche Schäden werden durch Faktoren wie schlechte Konstruktion, Herstellung, Materialauswahl, unsachgemäße Installation, unsachgemäße Verwendung und Wartung verursacht. Natürliche Schäden sind der Verschleiß der Ventile unter normalen Betriebsbedingungen und werden durch die unvermeidliche Korrosion und Erosion der Dichtfläche durch das Medium verursacht.
Die Gründe für die Beschädigung der Dichtfläche lassen sich wie folgt zusammenfassen:
Schlechte Bearbeitungsqualität der Dichtfläche: Dies äußert sich hauptsächlich in Defekten wie Rissen, Poren und Einschlüssen auf der Dichtfläche. Ursachen hierfür sind die falsche Wahl der Schweiß- und Wärmebehandlungsstandards sowie eine mangelhafte Schweiß- und Wärmebehandlungsführung. Die Härte der Dichtfläche ist aufgrund falscher Materialwahl oder unsachgemäßer Wärmebehandlung zu hoch oder zu niedrig. Die ungleichmäßige Härte und die schlechte Korrosionsbeständigkeit der Dichtfläche sind hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass das darunterliegende Metall während des Schweißvorgangs auf die Oberfläche geblasen wird, wodurch die Legierungszusammensetzung der Dichtfläche verdünnt wird. Natürlich gibt es auch hier konstruktive Probleme.
Schäden durch unsachgemäße Auswahl und Bedienung: Diese äußern sich vor allem in der NichtauswahlVentilJe nach Betriebsbedingungen kann ein Absperrventil als Drosselventil verwendet werden. Dies führt zu übermäßigem Druck beim Schließen, zu schnellem Schließen oder unvollständigem Schließen, was zu Erosion und Verschleiß der Dichtfläche führt. Falsche Installation und mangelhafte Wartung führen zu einem anormalen Betrieb der Dichtfläche und verursachen dieVentilzu Erkrankungen und vorzeitiger Beschädigung der Dichtfläche führen.
Chemische Korrosion des Mediums: Das die Dichtfläche umgebende Medium reagiert chemisch mit der Dichtfläche, ohne dass ein Stromfluss entsteht, und korrodiert die Dichtfläche. Elektrochemische Korrosion, Kontakt zwischen den Dichtflächen, Kontakt zwischen Dichtfläche und Schließkörper undVentilDurch die unterschiedlichen Eigenschaften des Werkstoffkörpers sowie Konzentrations- und Sauerstoffgehaltsunterschiede im Medium kommt es zu Potentialunterschieden, die zu elektrochemischer Korrosion und zur Korrosion der anodenseitigen Dichtfläche führen.
Erosion des Mediums: Diese entsteht durch Verschleiß, Erosion und Kavitation der Dichtfläche beim Fließen des Mediums. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit kollidieren schwebende Feinpartikel im Medium mit der Dichtfläche und verursachen lokale Schäden. Hochgeschwindigkeitsströmendes Medium erodiert die Dichtfläche direkt und verursacht lokale Schäden. Wenn sich das Medium vermischt und teilweise verdampft, platzen Blasen und treffen auf die Dichtfläche, was lokale Schäden verursacht. Die Kombination aus Erosion und chemischer Korrosion des Mediums führt zu starker Erosion der Dichtfläche.
Mechanische Beschädigung: Die Dichtfläche wird beim Öffnen und Schließen zerkratzt, gestoßen und gequetscht. Unter hoher Temperatur und hohem Druck durchdringen sich die Atome zwischen den beiden Dichtflächen, wodurch ein Adhäsionsphänomen entsteht. Bewegen sich die beiden Dichtflächen relativ zueinander, reißt die Adhäsionsstelle leicht auseinander. Je rauer die Dichtfläche, desto wahrscheinlicher ist dieses Phänomen. Beim Schließen des Ventils stößt und quetscht der Ventilteller die Dichtfläche, was zu lokalem Verschleiß oder Einkerbungen auf der Dichtfläche führt.
Ermüdungsschäden: Die Dichtfläche ist bei längerem Gebrauch wechselnden Belastungen ausgesetzt, die zu Ermüdung und damit zu Rissen und Delamination führen. Gummi und Kunststoff altern nach längerem Gebrauch, was zu Leistungseinbußen führt. Aus der Analyse der oben genannten Ursachen für Dichtflächenschäden geht hervor, dass zur Verbesserung der Qualität und Lebensdauer von Ventildichtflächen geeignete Dichtflächenmaterialien, sinnvolle Dichtstrukturen und Verarbeitungsverfahren ausgewählt werden müssen.
TWS-Ventil befasst sich hauptsächlich mitAbsperrklappe mit Gummisitz, Absperrschieber, Y-Sieb, Ausgleichsventil, Wafe-Rückschlagventil, usw.
Veröffentlichungszeit: 13. Mai 2023
