Für dieVentileim Betrieb, alleVentilDie Teile müssen vollständig und intakt sein. Die Schrauben an Flansch und Halterung sind unbedingt erforderlich. Die Gewinde dürfen nicht gelöst werden. Sollte die Befestigungsmutter am Handrad locker sein, sollte sie rechtzeitig nachgezogen werden, um Abrieb an der Verbindung oder den Verlust von Handrad und Typenschild zu vermeiden. Bei Verlust des Handrads darf es nicht durch einen verstellbaren Schraubenschlüssel ersetzt werden. Die Stopfbuchse darf nicht schief sein oder keinen Vorspannspalt aufweisen. FürVentileIn einer Umgebung, die leicht durch Regen, Schnee, Staub, Wind und Sand verunreinigt werden kann, sollte der Ventilschaft mit einer Schutzabdeckung versehen sein. Die Skala auf dem Ventil sollte intakt, genau und klar sein. Die Plomben, Kappen und pneumatischen Zubehörteile des Ventils sollten vollständig und intakt sein. Der Isoliermantel sollte keine Dellen oder Risse aufweisen.
Es ist nicht gestattet, während des Betriebs auf das Ventil zu stoßen, darauf zu stehen oder schwere Gegenstände darauf zu stützen; insbesondere nichtmetallische Ventile undGusseisenventilesind noch mehr verboten.
Wartung des LeerlaufsVentile
Die Wartung der Leerlaufventile sollte zusammen mit den Geräten und Rohrleitungen durchgeführt werden, und es sollten die folgenden Arbeiten durchgeführt werden:
1. Reinigen Sie dieVentil
Der innere Hohlraum des Ventils sollte gespült und ohne Rückstände und wässrige Lösung gereinigt werden, und das Äußere des Ventils sollte sauber gewischt werden, ohne Schmutz, Öl,
2. Richten Sie dieVentilTeile
Nach demVentilfehlt, der Osten kann nicht demontiert werden, um den Westen zu bilden, und die Ventilteile sollten vollständig ausgestattet sein, um gute Bedingungen für den nächsten Einsatz zu schaffen und sicherzustellen, dass dieVentilist in gutem Zustand.
3. Korrosionsschutzbehandlung
Entfernen Sie die Packung in der Stopfbuchse, um galvanische Korrosion derVentilSchaft. Tragen Sie Rostschutzmittel und Fett auf die Ventildichtfläche auf,VentilSchaft, Ventilschaftmutter, bearbeitete Oberfläche und andere Teile je nach spezifischer Situation; die lackierten Teile sollten mit Rostschutzfarbe lackiert werden.
4. Schutz
Um Stöße durch andere Gegenstände sowie eine Handhabung und Demontage durch den Menschen zu verhindern, sollten die beweglichen Teile des Ventils fixiert und das Ventil verpackt und geschützt werden.
5.regelmäßige Wartung
Ventiledie längere Zeit nicht benutzt wurden, sollten regelmäßig überprüft und gewartet werden, um Korrosion und Schäden amVentil. FürVentiledie zu lange stillgelegt waren, sollten nach bestandener Druckprobe zusammen mit Geräten, Anlagen und Rohrleitungen wieder verwendet werden.
Wartung von Elektrogeräten
Die tägliche Wartung des Elektrogeräts erfolgt in der Regel mindestens einmal im Monat. Die Wartungsinhalte sind:
1. Das Erscheinungsbild ist sauber ohne Staubansammlung; das Gerät ist frei von Verunreinigungen durch Dampf, Wasser und Öl.
2. Das elektrische Gerät ist gut abgedichtet und jede Dichtungsfläche und -stelle sollte vollständig, fest, dicht und dicht sein.
3. Das elektrische Gerät sollte gut geschmiert, rechtzeitig und nach Bedarf geölt und die Ventilschaftmutter geschmiert werden.
4. Der elektrische Teil sollte in gutem Zustand sein und die Erosion durch Feuchtigkeit und Staub vermeiden. Wenn es feucht ist, verwenden Sie ein 500-V-Megaohmmeter, um den Isolationswiderstand zwischen allen stromführenden Teilen und der Hülle zu messen. Der Wert sollte nicht unter 0 liegen. Zum Trocknen.
5. Der automatische Schalter und das Thermorelais dürfen nicht auslösen, die Kontrollleuchte darf korrekt leuchten und es darf kein Fehler aufgrund von Phasenverlust, Kurzschluss oder Unterbrechung vorliegen.
6. Der Betriebszustand des elektrischen Geräts ist normal und das Öffnen und Schließen ist flexibel.
Wartung pneumatischer Geräte
Die täglichen Wartungsarbeiten des pneumatischen Geräts erfolgen in der Regel mindestens einmal im Monat. Die wichtigsten Wartungsinhalte sind:
1. Das Erscheinungsbild ist sauber und ohne Staubansammlungen; das Gerät sollte nicht durch Wasserdampf, Wasser und Öl verunreinigt sein.
2. Die Abdichtung des pneumatischen Geräts sollte gut sein und die Dichtflächen und -punkte sollten vollständig und fest, dicht und unbeschädigt sein.
3. Der manuelle Betätigungsmechanismus sollte gut geschmiert sein und sich flexibel öffnen und schließen lassen.
4. Die Einlass- und Auslassgasverbindungen des Zylinders dürfen nicht beschädigt werden. Alle Teile des Zylinders und des Luftleitungssystems sollten sorgfältig überprüft werden und es dürfen keine Leckagen vorhanden sein, die die Leistung beeinträchtigen.
5. Das Rohr darf nicht eingesunken sein, der Melder muss in gutem Zustand sein, die Kontrollleuchte des Melders muss in gutem Zustand sein und das Anschlussgewinde des pneumatischen oder elektrischen Melders muss intakt und ohne Leckage sein.
6. DieVentilDie Anschlüsse am pneumatischen Gerät sollten in gutem Zustand sein, keine Leckagen aufweisen, sich flexibel öffnen lassen und einen gleichmäßigen Luftstrom aufweisen.
7. Das gesamte pneumatische Gerät sollte sich in einem normalen Betriebszustand befinden und sich flexibel öffnen und schließen lassen.
Beitragszeit: 03.02.2023