DerAbsperrschieberist ein relativ verbreitetes allgemeines Ventil mit einem breiten Anwendungsspektrum. Es wird hauptsächlich in der Wasserwirtschaft, Metallurgie und anderen Industriezweigen eingesetzt. Seine umfassende Nutzungsleistung wurde anerkanntzvom Markt bestimmt. In vielen Jahren der Qualitäts- und technischen Überwachung und Prüfung hat der Autor nicht nur bestimmte Untersuchungen zur Erkennung des Absperrschiebers durchgeführt, sondern auch zur Verwendung des Absperrschiebers. Ich habe sorgfältigere und sorgfältigere Untersuchungen durchgeführt
Im Folgenden finden Sie eine allgemeine Diskussion über Struktur, Verwendung, Fehlerbehebung, Qualitätsprüfung und andere Aspekte des Absperrschiebers.
Eine Struktur
Die Struktur derAbsperrschieber: DerAbsperrschieberist einVentilDabei werden die Schieberplatte und der Ventilsitz zur Steuerung des Öffnens und Schließens verwendet. DerAbsperrschieberBesteht hauptsächlich aus Ventilkörper, Ventilsitz, Schieberplatte, Ventilschaft, Ventildeckel, Verpackungsbrief, Packungsdruckdeckel, Ventilschaftmutter und Hand-Rad usw. Abhängig von der Änderung der relativen Position zwischen dem Schieber und dem Ventilsitz kann die Kanalgröße geändert und der Kanal abgeschnitten werden. Um den Schieber dicht zu verschließen, werden die Schieberplatte und der Ventilsitz geschliffen.
Entsprechend der unterschiedlichen Form der Absperrschieberstruktur kann der Absperrschieber in zwei Kategorien unterteilt werden: Keil- und Parallelschieber.
Die Absperrplatte des Keilschiebers hat eine Form und die Dichtfläche ist zur Mittellinie des Kanals geneigt. Der Keil zwischen Schieberplatte und Ventilsitz dient zum Abdichten (Schließen). Die Keilplatte kann ein Einzeltor oder ein Doppeltor sein.
Die Dichtflächen des Parallelschiebers verlaufen parallel zueinander und senkrecht zur Mittellinie des Kanals. Es ist in zwei Typen unterteilt: einen offenen Mechanismus und einen nicht öffnenden Mechanismus. Es gibt ein Doppeltor mit Öffnungsmechanismus. Beim Absenken des Schiebers stützen die Keile der beiden parallelen Schieber die beiden Schieber am Ventilsitz an der Schräge ab und unterbrechen den Strömungskanal. Wenn das Tor angehoben und geöffnet wird, werden die Schaufel und das Tor, die mit dem Tor zusammenarbeiten, getrennt, das Tor steigt auf eine bestimmte Höhe und der Keil wird durch die Doppeltorplatte ohne Öffnungsmechanismus hochgehalten. Wenn die Schieberplatte entlang der beiden parallelen Ventilsitzflächen in den Ventilsitz gleitet, wird der Druck der Flüssigkeit genutzt, um die Schieberplatte auf der Ventilauslassseite auf den Ventilkörper zu drücken und so die Flüssigkeit abzudichten.
Entsprechend den unterschiedlichen Bewegungen des Ventilschafts beim Öffnen und Schließen des Schiebers wird der Schieber in zwei Kategorien unterteilt: Schieber mit offenem Balken und Schieber mit dunklem Balken. Wenn der Ventilschaft und die Schieberplatte des Open-Bar-Schieberventils geöffnet oder geschlossen werden, heben und senken sie sich gleichzeitig; Wenn der Absperrschieber mit dunklem Balken geöffnet oder geschlossen wird, wird der Ventilschaft nur gedreht, das Heben und Senken des Ventilschafts ist nicht sichtbar und die Ventilplatte wird angehoben oder abgesenkt. Der Vorteil des Absperrschiebers mit offener Stange besteht darin, dass er die Öffnungshöhe des Kanals anhand der ansteigenden Höhe des Ventilschafts beurteilen kann, die Ballbesitzhöhe jedoch verkürzen kann. Wenn man der Hand gegenübersteht-Rad oder Griff, drehen Sie die Hand-Drehen Sie das Rad oder den Griff im Uhrzeigersinn und das Ventil ist geschlossen.
Anlass und Auswahlprinzip für die Verwendung des zweiten Absperrschiebers:
01 flachAbsperrschieber
Verwendung des Flachschiebers:
(1) Öl- und Erdgastransportleitungen, Flachschieber mit Umleitungslöchern eignen sich auch zum Reinigen von Rohrleitungen.
(2) Transportleitungen und Lagerausrüstung für raffiniertes Öl.
(3) Öl- und Erdgasförderhafengeräte.
(4) Rohre mit suspendierten Partikelmedien.
(5) Städtische Gasfernleitung.
(6) Wasserversorgungsprojekt.
Auswahlprinzip des Flachschiebers:
(1) Wählen Sie für Öl- und Erdgastransportleitungen Flachschieber mit Einzelschieber oder Doppelschieber. Wenn Sie die Rohrleitung reinigen müssen, wählen Sie einen Flachschieber mit einem einzigen Schieber und einem Umleitungsloch.
(2) Wählen Sie für die Transportleitung und die Lagerausrüstung für raffiniertes Öl einen Einzelschieber ohne Umleitungsloch oder einen Flachschieber mit Doppelschieber.
(3) Wählen Sie für Öl- und Erdgas-Förderanschlüsse einen Einzelschieber mit einem schwimmenden Ventilsitz mit dunklem Stab und einem Umleitungsloch oder einen Flachschieber mit Doppelschieber.
(4) Wählen Sie für Rohre mit schwebenden Partikelmedien einen messerförmigen Plattenschieber.
(5) Für städtische Gastransportleitungen wählen Sie einen Flachschieber mit offener Stange und weicher Dichtung und einem Einzelschieber oder Doppelschieber.
(6) Wählen Sie für die Wasserversorgungstechnik einen Flachschieber mit einfacher oder doppelter Schieberplatte ohne Umleitungsloch und offener Stange.
02 KeilAbsperrschieber
Anwendbare Gelegenheiten für Keilschieberventile: Unter den verschiedenen Ventiltypen ist der Schieber ein weit verbreitetes Ventil. Es ist im Allgemeinen nur zum vollständigen Öffnen oder Schließen geeignet und kann nicht zum Regeln und Drosseln verwendet werden.
Der Keilschieber wird im Allgemeinen an Orten eingesetzt, an denen keine strengen Anforderungen an die Außengröße des Ventils bestehen und die Einsatzbedingungen relativ rau sind. Beispielsweise ist es bei Arbeitsmedien mit hoher Temperatur und hohem Druck erforderlich, dass die geschlossenen Teile über einen langen Zeitraum abgedichtet sind.
Im Allgemeinen, wenn die Einsatzbedingungen oder Anforderungen an zuverlässige Dichtungsleistung, hoher Druck, Hochdruckabschaltung (großer Druckunterschied), Niederdruckabschaltung (kleiner Druckunterschied), geringe Geräuschentwicklung, Luftloch- und Verdampfungsphänomene, Hochtemperaturmedium vorliegen Bei niedrigen Temperaturen (tiefe Kälte) wird die Verwendung eines Absperrschiebers empfohlen. Beispielsweise gibt es viele Anwendungen in der Energiewirtschaft, der Erdölverhüttung, der Petrochemie, der Offshore-Ölindustrie, der Wassertechnik und der Abwasseraufbereitungstechnik im Städtebau sowie in der chemischen Industrie.
Auswahlprinzip:
(1) Anforderungen an die Fluideigenschaften des Ventils. Der Absperrschieber wird für Arbeitsbedingungen mit geringem Strömungswiderstand, starker Zirkulationsfähigkeit, guten Strömungseigenschaften und strengen Dichtungsanforderungen eingesetzt.
(2) Hochtemperatur- und Hochdruckmedium. Wie Hochdruckdampf, Hochtemperatur- und Hochdruckölprodukte.
(3) Medium mit niedriger Temperatur (tiefkalt). Wie flüssiges Ammoniak, flüssiger Wasserstoff, flüssiger Sauerstoff und andere Medien.
(4) Niederdruck und großGröße. Zum Beispiel Leitungswasserprojekte und Abwasseraufbereitungsprojekte.
(5) Einbaulage: Wählen Sie den Absperrschieber mit dunkler Stange, wenn die Einbauhöhe begrenzt ist; Wählen Sie den Schieber mit offener Stange, wenn die Höhe nicht begrenzt ist.
(6) Der Pannenschieber kann nur ausgewählt werden, wenn er vollständig geöffnet oder vollständig geschlossen werden kann und nicht zum Einstellen und Drosseln verwendet werden kann.
Drei häufige Fehler und Wartung
01 Häufige Fehler und Ursachen von Absperrschiebern
Nach der Verwendung des Absperrschiebers treten aufgrund der Temperatur, des Drucks, der Korrosion und der relativen Bewegung der einzelnen Kontakte häufig die folgenden Probleme auf.
(1) Leckage: Es gibt zwei Arten, nämlich externe Leckage und interne Leckage. Die Leckage außerhalb des Ventils wird als Leckage bezeichnet und tritt häufig im Stopfbuchskasten und in der Flanschverbindung auf.
Gründe für die Undichtigkeit der Stopfbuchspackung: Die Vielfalt oder Qualität der Stopfbuchspackung entspricht nicht den Anforderungen; die Alterung der Packung oder der Verschleiß des Ventilschafts; das Lösen der Stopfbuchse; die Kratzer auf der Oberfläche des Ventilschafts.
Gründe für Undichtigkeiten an der Flanschverbindung: Material oder Größe der Dichtung entsprechen nicht den Anforderungen; die Verarbeitungsqualität der Flanschdichtfläche ist schlecht; die Verbindungsschrauben sind nicht ordnungsgemäß befestigt; die Rohrleitungskonfiguration ist unzumutbar, was zu übermäßigen Zusatzbelastungen am Anschluss führt.
Gründe für die innere Undichtigkeit des Ventils: Die durch den schlaffen Verschluss des Ventils verursachte Undichtigkeit ist eine innere Undichtigkeit, die durch eine Beschädigung der Dichtfläche des Ventils oder der schlaffen Wurzel des Dichtrings verursacht wird.
(1) Korrosion ist häufig die Korrosion des Ventilkörpers, des Ventildeckels, des Ventilschafts und der Flanschdichtfläche. Korrosion entsteht hauptsächlich durch die Einwirkung des Mediums, aber auch durch die Freisetzung von Ionen in Füllstoffen und Dichtungen.
(2) Kratzer: Lokales Ziehen oder Abblättern der Oberfläche tritt auf, wenn die Schieberplatte und der Ventilsitz unter einem bestimmten Kontaktverhältnisdruck in Relativbewegung sind.
02 Wartung des Absperrschiebers
(1) Reparatur externer Leckagen am Ventil
Beim Pressen des Füllmaterials sollte die obere Stopfbuchsenschraube gewogen werden, um ein Kippen der Stopfbuchse zu vermeiden und einen Spalt zum Komprimieren zu hinterlassen. Beim Drücken des Füllers sollte der Ventilschaft gedreht werden, um den Füller um den Ventilschaft herum gleichmäßig zu machen und zu verhindern, dass der Druck nachlässt, um die Drehung des Ventilschafts nicht zu beeinträchtigen, den Verschleiß des Füllers zu erhöhen und die Lebensdauer zu verkürzen Leben. Die Oberfläche des Ventilschafts ist zerkratzt, so dass das Medium leicht austreten kann. Es sollte vor der Verwendung bearbeitet werden, um Kratzer auf der Oberfläche des Ventilschafts zu beseitigen.
Wenn die Dichtung beschädigt ist und die Flanschverbindung undicht ist, muss sie ausgetauscht werden. Wenn das Dichtungsmaterial nicht richtig ausgewählt ist, sollte das Material ausgewählt werden, das den Verwendungsanforderungen gerecht wird. Wenn die Flanschdichtfläche von schlechter Verarbeitungsqualität ist, muss die Flanschdichtfläche entfernt und erneut bearbeitet werden, bis sie qualifiziert ist.
Darüber hinaus trägt das ordnungsgemäße Anziehen der Flanschschrauben, die korrekte Konfiguration der Rohrleitung und die Vermeidung übermäßiger zusätzlicher Belastungen an der Flanschverbindung dazu bei, Leckagen an der Flanschverbindung zu vermeiden.
(2) Reparatur der internen Leckage des Ventils
Die Reparatur interner Leckagen besteht darin, die Beschädigung der Dichtfläche und die Lockerung der Wurzel des Dichtrings zu beseitigen (wenn der Dichtring durch Pressen oder Gewinde an der Ventilplatte oder dem Ventilsitz befestigt wird). Wenn die Dichtfläche direkt am Ventilkörper und Ventilteller verarbeitet wird, gibt es kein Problem mit schlaffen Wurzeln und Undichtigkeiten.
Wenn die Dichtfläche stark beschädigt ist und die Dichtfläche durch einen Dichtring gebildet wird, sollte der alte Ring entfernt und mit einem neuen Dichtring ausgestattet werden; Wenn die Dichtfläche direkt am Ventilkörper bearbeitet wird, sollte zuerst die beschädigte Dichtfläche entfernt und dann der neue Dichtring oder die bearbeitete Fläche zu einer neuen Dichtfläche geschliffen werden. Wenn die Kratzer, Beulen, Quetschungen, Dellen und andere Defekte der Dichtfläche weniger als 0,05 mm betragen, können sie durch Schleifen beseitigt werden.
Die Wurzel des Dichtrings ist undicht. Wenn der Dichtungsring hineingedrückt und fixiert ist, kann der PTFE-Gurt oder weiße dicke Farbe am Boden des Ventilsitzes oder der Dichtungsringnut platziert und dann in den Dichtungsring gedrückt werden, um die Wurzel des Dichtungsrings zu füllen. Wenn der Dichtungsring durch ein Gewinde befestigt ist, sollte ein PTFE-Band oder weiße, dicke Farbe zwischen das Gewinde gelegt werden. Leckage zwischen den Leitungen.
(3) Reparatur von Ventilkorrosion
Im Allgemeinen sind Ventilkörper und Ventildeckel gleichmäßig korrodiert, während der Ventilschaft häufig Lochfraß aufweist. Bei Reparaturen sollte zunächst das ätzende Produkt entfernt werden. Ventilschäfte mit Lochfraß sollten auf der Drehmaschine bearbeitet werden, um die Vertiefung zu beseitigen. Sie sollten auf einen Füllstoff mit einem Mittel zur verzögerten Freisetzung umsteigen oder den Füllstoff mit destilliertem Wasser reinigen, um die Ionen im Füllstoff zu entfernen, die eine korrosive Wirkung haben am Ventilschaft.
(4) Reparatur von Abrieb an der Dichtfläche
Bei der Verwendung des Ventils sollte der Abrieb an der Dichtfläche möglichst vermieden werden und das Drehmoment beim Schließen des Ventils nicht zu groß sein. Eventuelle Abschürfungen an der Dichtfläche können durch Schleifen beseitigt werden.
Erkennung von vier Absperrschiebern
Im aktuellen Marktumfeld und bei den Nutzerbedürfnissen nehmen Eisenschieber einen großen Anteil ein. Als Produktqualitätsprüfer sollten Sie nicht nur mit der Produktqualitätsprüfung vertraut sein, sondern auch über ein gutes Verständnis des Produkts selbst verfügen.
01 Prüfgrundlage für Eisenschieber
Die Erkennung von Eisenschiebern basiert auf der nationalen Norm GB/T12232-2005 „Allgemeine Ventilflanschverbindung Eisenschieber“.
02 Inspektionsgegenstände des Eisenschiebers
Es umfasst hauptsächlich: Logo, * kleine Wandstärke, Drucktest, Schalentest usw. Unter ihnen sind Wandstärke, Druck und Schalentest notwendige Inspektionspunkte und Schlüsselpunkte. Wenn unqualifizierte Artikel vorhanden sind, können diese direkt als unqualifizierte Produkte beurteilt werden.
Kurz gesagt, die Produktqualitätsprüfung ist ein wichtiger Teil der gesamten Produktprüfung. Seine Bedeutung liegt auf der Hand. Als Inspektionspersonal an vorderster Front müssen wir unsere eigene Qualität ständig stärken. Wir sollten nicht nur bei der Produktinspektion gute Arbeit leisten, sondern auch ein Verständnis für die geprüften Produkte haben, damit wir bei der Inspektion bessere Arbeit leisten können.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 23. März 2023
