Nachdem das Ventil eine Zeit lang im Rohrleitungsnetz in Betrieb war, treten verschiedene Fehler auf. Die Anzahl der Gründe für den Ausfall des Ventils hängt von der Anzahl der Teile ab, aus denen das Ventil besteht. Bei mehr Teilen kommt es häufiger zu Fehlern. Installation, Betrieb und Wartung hängen miteinander zusammen. Im Allgemeinen lassen sich die häufigsten Fehler bei nicht motorbetriebenen Ventilen grob in die folgenden vier Kategorien einteilen.
1. DieVentilKörper ist beschädigt und gerissen
Gründe für Schäden und Brüche am Ventilkörper: Verminderte Korrosionsbeständigkeit desVentilMaterial; Setzung des Rohrleitungsfundaments; große Druck- oder Temperaturunterschiede im Rohrleitungsnetz; Wasserschlag; unsachgemäße Bedienung von Schließventilen usw.
Die äußere Ursache sollte rechtzeitig beseitigt und durch den gleichen Ventiltyp bzw. das gleiche Ventil ersetzt werden.
2. Übertragungsfehler
Getriebefehler äußern sich häufig in festsitzenden Spindeln, schwergängiger Betätigung oder nicht funktionierenden Ventilen.
Die Gründe dafür sind: dieVentilist nach längerem Schließen verrostet; das Ventilschaftgewinde oder die Schaftmutter ist durch unsachgemäße Installation und Bedienung beschädigt; das Tor ist durch Fremdkörper im Ventilkörper festgeklemmt; DasVentilDie Schaftschraube und der Draht der Ventilschaftmutter sind falsch ausgerichtet, locker und festgefressen; die Dichtung ist zu fest angepresst und der Ventilschaft ist blockiert; der Ventilschaft wird durch das Schließelement zu Tode gedrückt oder bleibt stecken.
Bei Wartungsarbeiten sollte das Getriebe geschmiert werden. Mit einem Schraubenschlüssel und leichtem Klopfen lässt sich das Problem des Blockierens und Aufbockens lösen. Zur Wartung muss die Wasserzufuhr unterbrochen oder das Ventil ausgetauscht werden.
3. Schlechtes Öffnen und Schließen des Ventils
Das schlechte Öffnen und Schließen derVentiläußert sich darin, dass sich das Ventil nicht öffnen oder schließen lässt und dieVentilkann nicht normal funktionieren.
Die Gründe dafür sind: dieVentilDer Schaft ist korrodiert; das Tor klemmt oder rostet, wenn es längere Zeit geschlossen ist; das Tor fällt ab; Fremdkörper stecken in der Dichtfläche oder Dichtnut; das Übertragungsteil ist abgenutzt und blockiert.
Wenn die oben genannten Situationen auftreten, können Sie die Getriebeteile reparieren und schmieren, das Ventil wiederholt öffnen und schließen und Fremdkörper mit Wasser besprühen oder das Ventil austauschen.
4. DieVentilist undicht
Die Undichtigkeit des Ventils äußert sich in: Undichtigkeit des Ventilschaftkerns; Undichtigkeit der Stopfbuchse; Undichtigkeit des Flanschgummipolsters.
Die häufigsten Gründe sind: Der Ventilschaft (Ventilwelle) ist abgenutzt, korrodiert und abgeblättert, auf der Dichtfläche treten Vertiefungen und Ablösungen auf; die Dichtung altert und leckt; die Stopfbuchsenschrauben und Flanschverbindungsschrauben sind locker.
Im Rahmen der Wartung kann das Dichtmittel nachgefüllt und ausgetauscht werden, durch den Austausch neuer Muttern kann die Position der Befestigungsbolzen neu justiert werden.
Unabhängig von der Art des Defekts kann es bei nicht rechtzeitiger Reparatur und Wartung zu einer Verschwendung von Wasserressourcen und darüber hinaus zur Lähmung des gesamten Systems kommen. Daher muss das Wartungspersonal für Ventile die Ursachen von Ventilausfällen kennen, Ventile kompetent und präzise einstellen und bedienen können, verschiedene Notfälle rechtzeitig und entschlossen beheben und den normalen Betrieb des Wasseraufbereitungsrohrnetzes sicherstellen.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd
Veröffentlichungszeit: 24. Februar 2023
