Einführung in Aufbau und Leistung von Absperrklappen der Weichdichtungsklasse

Absperrklappen werden häufig im Städtebau, der Petrochemie, Metallurgie, Energiewirtschaft und anderen Industriezweigen in Rohrleitungen eingesetzt, um den Durchfluss optimal zu regeln. Die Struktur der Absperrklappen selbst ist das ideale Öffnungs- und Schließelement in Rohrleitungen und bildet die Entwicklungsrichtung moderner Rohrleitungsöffnungs- und -schließelemente. Wir verwenden üblicherweise Absperrklappen mit weicher Mittelliniendichtung, die hauptsächlich bei normalen Temperaturen und niedrigem Druck eingesetzt werden, beispielsweise in der Wasserversorgung und -entwässerung, bei Wasserschutzprojekten, im kommunalen Bauwesen und anderen Bereichen. Im Folgenden werden hauptsächlich einfach-, doppel- und dreifach exzentrische Absperrklappen vorgestellt.

Zunächst einmal die einzelne exzentrische Struktur vonAbsperrklappe mit weicher DichtungDer Querschnitt der Sitzdichtung bzw. die Dicke der Drosselklappe ist in Richtung der Äquidistantenlinie und des Drehzentrums des Ventilschafts relativ exzentrisch, sodass sich die Dichtfläche der Drosselklappe beim Öffnen der Drosselklappe allmählich von der Dichtfläche des Ventilsitzes entfernt. Durch eine Drehung der Drosselklappe um 20 bis 25 Grad wird die Dichtfläche der Drosselklappe vollständig von der Dichtfläche des Ventilsitzes getrennt, sodass beim Öffnen der Drosselklappe der relative mechanische Verschleiß und die Extrusion zwischen den beiden Dichtflächen stark reduziert werden, wodurch die Dichtleistung der Drosselklappe verbessert wird. Diese Konstruktion nutzt hauptsächlich die durch die Extrusion zwischen Drosselklappe und Ventilsitz erzeugte elastische Verformung, um die Abdichtung der Drosselklappe zu gewährleisten.

Bei einer einfach exzentrischen Absperrklappe ist der Drehpunkt der Absperrklappe von der Mittellinie des Ventilströmungswegs versetzt. Dadurch bildet die Absperrklappe beim Öffnen einen Nockeneffekt, sodass sich die Dichtfläche der Absperrklappe schneller von der Dichtfläche des Ventilsitzes lösen kann als bei einer einfach exzentrischen Konstruktion. Bei einer Drehung der Absperrklappe um 8°–12° löst sich die Dichtfläche der Absperrklappe vollständig von der Dichtfläche des Ventilsitzes. Diese Konstruktion reduziert den relativen mechanischen Verschleiß und die Extrusionsverformung zwischen den beiden Dichtflächen erheblich und verbessert so die Dichtleistung der Absperrklappe.

Und auf der Grundlage vondoppelt exzentrische AbsperrklappeDie Mittellinie der Sitzdichtfläche bildet einen exzentrischen Winkel zur Mittellinie des Ventils, wodurch sich die Dichtfläche der Drosselklappe beim Öffnen sofort von der Sitzdichtfläche löst und erst beim Schließen mit der Sitzdichtfläche in Kontakt kommt. Diese einzigartige Exzentrizitätskombination nutzt den Nockeneffekt optimal aus und verhindert mechanische Reibung und Abrieb zwischen den beiden Dichtflächen des Drosselklappendichtschraubstocks beim Öffnen und Schließen des Ventils. Dadurch werden Abrieb und Leckagen vermieden. Die extrudierte Dichtung wird durch eine Drehmomentdichtung ersetzt, und die Einstellung des Dichtdrucks erfolgt über das externe Antriebsdrehmoment. Dadurch werden Dichtleistung und Lebensdauer der dreifach exzentrischen Absperrklappe deutlich verbessert.

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